کلاس های معکوس به عنوان یک روش آموزشی برای بهبود درگیری دانشجویان، مهارت های تفکر انتقادی، پیامد های یادگیری و موفقیت در حال رشد هستند. با این حال، ادبیات فعلی در کلاس های درس معکوس، بینش محدودی در مورد انگیزه ها، ادراک ها و مزایای فراگیران، به ویژه در زمینه آموزش عالی ارائه می دهد. هدف از این مطالعه کیفی، درک مدرسان کلاس معکوس در آموزش عالی ایران، با تأکید بر مزایای آن برای فراگیران بود که مربیان هنگام تدریس در قالب کلاس معکوس در یک دانشگاه دولتی با آن روبرو می شوند. به طور خاص، در این مطالعه بهترین استراتژی ها برای اجرای کلاس های درس معکوس ذکر شده است. پژوهش حاضر مطالعه ای کیفی از نظر هدف کاربردی و از جهت روش پژوهش کیفی و مبتنی بر پارادایم تفسیری و با رویکرد استقرایی در این مطالعه از مصاحبه نیمه ساختار یافته برای گرداوری اطلاعات استفاده شده است. 13 نفر از اساتید که قبلاً با استفاده از روش کلاس معکوس، تدریس می کردند، مصاحبه شدند. داده ها با استفاده از روش تحلیل مضمون مورد بررسی و تحلیل قرار گرفتند. برای افزایش پایایی و اعتبار تجزیه و تحلیل، از کمک همکار استفاده شد. یافته های این پژوهش چندین مزایای مرتبط با بکارگیری روش تدریس معکوس در آموزش عالی ایران را نشان داد: 1) افزایش کیفیت یادگیری، 2) تقویت تفکر سطح بالا و 3) اجتماعی کردن فراگیران. این یافته ها به طور بالقوه می توانند به عنوان راهنمایی برای مدرسانی که می خواهند برای بهبود نتیجه یادگیری دانشجویان خود از روش کلاس درس معکوس سود ببرند، استفاده شود.

آرسنیک عنصری است که در ترکیبات پوسته زمین وجود دارد و غلظتهای زیاد آن در آب آشامیدنی می تواند سبب سرطان پوست، ریه و دیگر بیماری ها شود. متاسفانه بعضی ازمناطق روستایی و شهری استان کردستان از جمله شهر دلبران دارای آرسنیک بالاتر از 70ppb می باشد که بالاتراز حد استاندارد جهانی است. هدف ازاین تحقیق ارزیابی اثر استفاده ازغشاء ها جهت حذف آرسنیک ازآب بوده است. بنابراین برای بررسی عملی تاثیر غشاء ها در حذف آرسنیک، از پنج نوع غشاء به نامهای TFC-ULP, FT30, TFC-SR, PVD و BW30 استفاده شد که غشای TFC-SR با توجه به دو پارامتر شار خروجی و درصد حذف آرسنیک آن که بالای 95 درصد بود، به عنوان بهترین غشاء انتخاب شد. پارامترهای فشار، دما و pH بر روی این غشاء آزمایش شد و شرایط بهینه فشار برابر10 بار و pH برابر 7.57 به دست آمد. در ضمن مشخص شد با بالا رفتن دما، شار خروجی غشاء و پس دهی آرسنیک افزایش می یابد.

ایران از جمله کشورهایی است که عمدتا در منطقه ای خشک و نیمه خشک واقع گردیده و مشکلات بسیاری در زمینه تامین آب مورد نیاز دارد. از جمله روش های پیشرفته تصفیه آب به کارگیری فرآیندهای غشایی از جمله اسمز معکوس(RO) می باشد که به طور گسترده در مناطق خشک و نیمه خشک استفاده می شود. در روش اسمز معکوس دو نوع آب تولید می شود، یکی آب تصفیه شده و دیگری پساب غلیظ. برای استفاده مجدد از این پساب غلیظ در اسمز معکوس نیاز به حذف یکسری از عناصر بحرانی است که برای غشا ایجاد مشکل می کند. در این تحقیق از فرآیند تخلیه مایع صفر (ZLD) برای حذف عناصر بحرانی پساب سیستم اسمز معکوس شهر لار واقع در استان فارس استفاده شد. هدف از این پژوهش بررسی فرآیندهای مختلف ZLD و تعیین فرآیند بهینه برای تصفیه مجدد پساب اسمز معکوس بود. در این تحقیق گزینه های مختلفی برای تصفیه پساب اسمز معکوس در نظر گرفته شد که شامل فرآیندهای جذب، ترسیب شیمیایی و ترکیبی از این فرآیندها بودند. نتایج در فرآیند جذب از بستر کریستالی سیال کربنات کلسیم و در فرآیندهای ترسیب شیمیایی از هیدروکسید سدیم، آهک، آلومینات سدیم و سولفات آلومینیوم استفاده شد. این مواد شیمیایی در غلظت های 100، 200، 300، 400، 500 و600 میلی گرم در لیتر در ترکیب با پساب ترکیب شدند و پارامترهای کلسیم، منیزیم، کلراید، سدیم، پتاسیم، اسیدیته، شوری، سیلیس وکدورت در آنها اندازه گیری شد و در نهایت غلظت بهینه بر مبنای بیشترین راندمان حذف عناصر مضر برای غشا اسمز معکوس تعیین شد. راندمان بهینه حذف املاح در سود سوزآور، آهک، آلومینات سدیم و سولفات آلومینیوم با غلظت های به ترتیب 500، 400، 200 و 100 میلی گرم در لیتر تعیین شدند. هم چنین برای بهبود راندمان حذف، ترکیب مواد شیمیایی با هم براساس غلظت های بهینه هر کدام از آنها که در مرحله قبل بدست آمده بود صورت گرفت. بنابراین سولفات آلومینیوم و سود سوزآور، سولفات آلومینیوم و آهک، آلومینات سدیم و سود سوزآور و آلومینات سدیم و آهک با هم ترکیب شدند. در این مرحله بهترین راندمان حذف در ترکیب غلظت های بهینه آلومینات سدیم و سود سوزآور بود. در بستر کریستالی سیال فرآیند جذب املاح در فلاکس های مختلف جریان بررسی شدند که فلاکس بهینه m3. h-1. m-294/1 بود. در فرآیند ترکیبی از ترسیب شیمیایی و جذب استفاده شد که راندمان بهینه در بستر کریستالی سیال با فلاکس m3. h-1. m-2 94/1 همراه با افزودن غلظت های بهینه آلومینات سدیم (200 میلی گرم در لیتر) و سود سوزآور (500 میلی گرم در لیتر) بدست آمد.

در این پژوهش پس از انجام 13 پاس فرآیند نورد تجمعی بر ورق آلومینیوم AA1050، بهبود ریزساختار ورق تا دستیابی به دانه هایی با ابعاد نانومتری بررسی شده است. در این پژوهش بین پاس های فرآیند ورق ها 180o حول محور عمود (ND) چرخانده شده و هر پاس در خلاف جهت پاس قبل انجام شده است و همچنین قبل از انجام هر پاس ورق تحت عملیات پیش گرم قرار گرفته است. به منظور بررسی تغییرات استحکام و میزان ازدیاد طول ورق طی پاس های مختلف فرآیند، آزمون کشش تک محور در سه جهت نورد (RD)، جهت عرضی (TD) و زاویه ی o45 نسبت به جهت نورد انجام و میزان ناهمگنی خواص در این سه جهت اندازه گیری شده است. چگونگی تغییر ناهمگنی خواص مکانیکی ورق طی پاس های مختلف فرآیند به صورت سینوسی است و کمترین میزان ناهمگنی در پاس های سوم، چهارم و سیزدهم به وقوع پیوست. در پایان با انجام آزمون میکروسختی ویکرز در طول ضخامت ورق، تغییرات سختی طی پاس های مختلف فرآیند بررسی شده است. سختی و استحکام ورق ها در پاس های ابتدایی فرآیند افزایش می یابد، در پاس های میانی تقریبا ثابت است و در پاس های پایانی نیز کمی کاهش می یابد. میزان ازدیاد طول نیز پس از افت ناگلانه زنبوری در پاس اول، در پاس های بعدی فرآیند با شیب کمی افزایش می یابد.

فلوفرمینگ، یکی از روش های پیشرفته برای تولید قطعات استوانه ای با ضخامت کم می باشد. دقت ابعادی لوله های تولید شده با روش فلوفرمینگ نسبت به سایر روش ها بسیار بالاتر بوده و این روش کاربرد فراوانی در صنایع هوافضا دارد. در این پژوهش اثر تعداد پاس فرآیند فلوفرمینگ بر روی خواص مکانیکی و دانه بندی ساختار فولاد AISI4130 مورد بررسی قرار گرفته است. سه مرحله کاهش ضخامت با موفقیت انجام شده و در مرحله چهارم، لوله دچار پارگی شد. در مرحله اول این فرآیند ضخامت فولاد مورد نظر از مقدار 2/14 میلیمتر به 3/9 میلیمتر تغییر یافته است. در مرحله دوم ضخامت به 2/6 میلیمتر و در مرحله سوم به ضخامت 3/2 میلیمتر رسیده است و در مرحله چهارم با رسیدن به ضخامت 8/1 میلیمتر، در لوله پار­گی به وجود آمده است. نتایج نشان دادکه با استفاده از فرآیند فلوفرمینگ حداکثر مقدار 5/84 درصد کاهش ضخامت قابل دستیابی است. برای دستیابی به درصد کاهش ضخامت بیشتر لازم است لوله فلوفرم شده، مجددا عملیات حرارتی آنیل شود. برای بررسی خواص مکانیکی، آزمون کشش در دو جهت طولی و محیطی انجام شده است. با توجه به نتایج بدست آمده مشخص گردید که عملیات فلوفرمینگ، بر روی این فولاد، در هر مرحله موجب افزایش سختی و افزایش استحکام تسلیم و نهایی ماده اولیه شده است. همچنین کار سختی انجام شده در هر مرحله بر روی این فولاد با حفظ ساختار پرلیتی فریتی، موجب ریزتر شدن ساختار دانه بندی و کشیدگی دانه ها شده است.

معکوس ژئوکدینگ شامل نسبت دادن یک جای نام به یک مختصات می باشد. روش های رایج معکوس ژئوکدینگ موقعیت اشتراک گذاشته شده فرد را به نزدیک ترین مکان (بر اساس فاصله اقلیدسی) نسبت می دهند. در سال های اخیر و به سبب پیشرفت در فناوری های موقعیت یابی حجم عظیمی از داده های مکان مبنا در شبکه های اجتماعی مکانی مانند Yelp و Swarm تولید شده است. از سوی دیگر سرویس های مختلفی امکان ارائه شرایط جوی را در موقعیت و زمان مدنظر به صورت برخط ارائه می دهند. این داده ها می توانند منبعی غنی از الگوهای رفتاری افراد در شرایط جوی مختلف باشند. در این تحقیق تلاش شده تا با کمک این داده ها، معکوس ژئوکدینگ بر مبنای فاصله جغرافیایی بهبود داده شود. بدین منظور از داده های شرایط جوی برای تولید الگوهای رفتاری و از داده های سرویس Swarm برای جمع آوری اعلام حضورها استفاده شد. داده های شرایط جوی در چهار دسته شامل دمای هوا، رطوبت هوا، سرعت باد و میزان ابری بودن برای تولید طیف های معنایی جوی گروه بندی شدند. در این تحقیق از توابع اعوجاج موقعیت خطی، نسبی و سینوسی جهت برقراری ارتباط شاخص فاصله جغرافیایی با احتملات جوی در فرآیند معکوس ژئوکدینگ استفاده شد. بعلاوه، از دو مجموعه داده آموزشی و تست در مطالعه موردی (ایالت نیویورک) جهت تعیین پارامترهای مدل و ارزیابی دقت استفاده گشت. نتایج این تحقیق نشان داد که با کمک مدل ترکیب خطی و طیف های معنایی جوی می توان نتایج معکوس ژئوکدینگ بر مبنای فاصله جغرافیایی را برای شاخص MRR وFirst Position به ترتیب 18. 64% و 111. 49% بهبود داد.

دقت در طراحی اولیه چرخ دنده ها می تواند تا حد زیادی کارکرد مناسب جعبه دنده به عنوان قسمتی از سیستم انتقال نیرو در موتورهای محرک را تضمین نماید. این مقاله تاثیر اقتصادی اجرای فرآیند مجازی را که دربرگیرنده طراحی به کمک کامپیوتر و روش نمونه سازی سریع است، در مهندسی معکوس چرخ دنده های جعبه دنده انتقال نیرو در موتورسیکلت مدل CB125R ساخت شرکت هوندا به منظور اصلاح روند سنتی موجود و کاهش هزینه های تولیدی مورد بررسی قرار می دهد. به این منظور چرخ دنده های فلزی از روی جعبه دنده موتورسیکلت دمونتاژ و از لحاظ ابعادی مورد بررسی قرار داده شد که با توجه به اصلاحی بودن آنها، محاسباتی به منظور یافتن مدول هر جفت چرخ دنده درگیر با هم انجام گرفت. پس از استخراج مشخصات ابعادی چرخ دنده ها، مدل کامپیوتری تک تک آنها ترسیم و سپس نمونه های فیزیکی از آنها توسط روش پرینت سه بعدی با لایه گذاری رسوبی تولید شد. از نمونه های تولیدشده برای تست نحوه مونتاژپذیری اولیه چرخ دنده ها در جعبه دنده و اطمینان از صحت ابعادی آنها برای تولید انبوه استفاده گردید. با تایید طراحی اولیه، تولید انبوه چرخ دنده ها با پارامترهای تعیین شده توسط ماشین کاری به روش هاب زنی آغاز شد. نتایج حاصل از پایش کاربرد فرآیند مجازی در مهندسی معکوس چرخ دنده های مورد بررسی در بازه پنج ماهه از تولید انبوه نشان می دهد که فرآیند مجازی میزان هزینه های ناشی از خطا در تولید، ایرادات مونتاژپذیری و ضایعات ایجاد شده را به ترتیب به میزان 100، 55 و 71 درصد و در مجموع کل هزینه های تولید انبوه را به میزان 36% کاهش داده است.